Semana 8. Tavesaño anterior del chasis (III)

Ahora voy a encargarme de la punta del travesaño del lado izquierdo. El proceso a seguir es exactamente el mismo que en el lado derecho. Medimos, marcamos, cortamos, despuntamos, extraemos la pieza en mal estado, limpiamos y protegemos la superficie. También me esperaba un estado mucho peor en este lado respecto al derecho, debido principalmente a la entrada de agua que tenia el coche y se estancaba en ese lado del suelo. Aunque, sorprendentemente, la pieza estaba en un estado mucho mejor que la del lado derecho. Pero no por ello no deja de estar en un estado bastante malo. La corrosión ha debilitado su superficie y hay pequeñas perforaciones.

Pues el final va a ser el mismo que el otro lado: cortar y fabricar unas piezas en mejor estado.